28ユニットの栄光500レバノンへの計画

Jul 02, 2025

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28 Glory 500は今日、チョンキンに詰め込まれており、レバノンに出荷する準備ができています!

 

 

Glory 500 Shipping

 

Glory 500 Red

 

レバノンの顧客に提供される栄光の500ロードサービスでは、チゾン(チョンキン)IMPのプロのチーム。およびexp。 Co.、Ltd。は、自動車物流の分野での深い運用スキルと厳密な運用手順を再び実証しました。私たちは、すべての車がお客様の貴重な資産であることをよく知っています。そのため、「安全性とゼロのダメージ、高効率の操作、および標準化されたプロセス」を積み込み操作のすべてのリンクに統合します。

 

正確な計画と準備:

操作の前に、当社のプロの派遣チームは、車両モデルの特性、輸送ツール、積み込み量に応じて正確なスペース計画とロード設計を実施し、輸送スペースの使用を最大化しながら、車両の間隔が合理的で固定ポイントが安全で信頼性が高いことを保証します。

運営に関与するすべての人員は、厳しいトレーニングと認定を受け、さまざまなブランドとモデルの運用ポイントに精通しており、個人用保護具(PPE)の完全なセットを備えています。

操作エリアは、地面が平らで障害物がないことを保証するために、安全な作業環境を確保することを保証するために事前にクリアおよび検査されます。

 

標準化された操作手順(SOP):

車両のハンドオーバー:顧客または倉庫で厳格な車両ハンドオーバー検査を実施し、車両の外観、走行距離、燃料レベル、その他の情報を詳細に記録し、両当事者が責任を確認および明確にするために署名します。

エントリー/ガイダンス:経験豊富なプロのドライバーまたはガイドは、所定のルートと速度制限に厳密に従い、車両を荷重位置にスムーズに運転または誘導します。ハイエンドまたは特別なモデルの場合、より慎重な動作モードが採用されています。

安全な固定(コアリンク):高強度の専門的なバインディングストラップ(アンチウェア、アンチストレッチング)と、国際基準(ISO、RALなど)を満たすロッカーを使用します。固定点は、車両メーカー(車輪、シャーシ上の特定の場所など)によって指定された固体アンカーポイントで厳密に選択されます。オペレーターは、標準化された「横断的固定法」に従って締められ、プロのトルクレンチを使用して、緩すぎたり緊張しすぎたりした損傷を避けるために、指定された締め付け力が達成されるようにします。すべての固定ポイントはダブルチェックされています。

包括的な保護:カスタマイズされた保護カバー/保護フィルムは、輸送中の軽度の損傷を効果的に回避するために、傷(バンパー、ドアハンドル、ホイールなど)になりやすい部品に設置されています。

 

Chizhong(Chongqing)Imp。およびexp。 Co.、Ltd。このプロフェッショナルな積み込みプロセスは、強化され、非常に責任ある運用チームを通じて、28 Glory 500の「ゼロダメージ」効率的な負荷を成功裏に達成し、その後の輸送リンクのために最も強固な安全基礎を築きました。これは、顧客資産に対する敬意だけでなく、私たちの専門的な能力とサービスのコミットメントの最良の具体化でもあります。

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