2026 DFSK E5プラスPHEV SUV
製品の説明
先駆的なデザインと没入型キャビン
スポーティな美的外観
フル幅のLEDライトストリップと鋭いヘッドライトと組み合わせた閉じたフロントフェイシア
台形冷却通気孔と空気ダクトは、現在プレミアムで利用可能なスポーティなDNAを強化します霧の灰色色
豪華で快適なインテリア
サンセットオレンジパノラマサンルーフ付きインテリア
換気と暖房に加えて、加熱されたステアリングホイールを備えた標準の3列シート
700、000+の曲ライブラリに接続された車内のKTVシステム、13のスピーカーが360度の没入型サウンドエクスペリエンスを作成します
シームレスな利便性
ワンタッチパワーリフトゲートとDC高速充電、高周波の毎日の使用シナリオ向けに設計されています
デュアルエンジンAIスマートインタラクション
All-Scenarioインテリジェントエコシステム
一流のAI大規模モデルとの深い統合、業界をリードするファジーセマンティック認識
車両アシスタントは、運転、エンターテイメント、旅行サービスを40％高速なコマンド応答で統合します
無限の接続
シームレスな携帯電話と車両の相互作用のために、Huawei HiCar4。0を装備しています
単純化された操作のために、音声、タッチ、ジェスチャー制御をサポートします
包括的な安全性と効率的な運転制御
l2。5+インテリジェントな運転支援
Bosch Solutionsによって強化され、8つの運転機能と高速道路、都市道路、駐車場のシナリオをカバーする5つのアラートがあります
360度パノラマイメージングと透明なシャーシは、総合的な安全補償を提供します
バランスの取れたパフォーマンスと効率
Seres Super Hybrid Systemは16 0 kw / 330 n・mトルク、7.8秒で0〜100 km / hを提供します
FSD適応サスペンションは、ハンドリングと快適さの両方で減衰をインテリジェントに調整します
2026 DFSK E5プラス対前世代：キーアップグレードの概要
カラーオプション
2026年のモデルでは、非常に人気のある霧の灰色を紹介し、真夜中の黒、スターライトホワイト、ストリームライトグレー、オーロラグリーンを紹介します。インテリアカラーのオプションには、サンセットオレンジ、クルミブラウン、オブシディアンブラックが含まれており、昨年のセレクションと比較して、よりファッショナブルで現代的なパレットを提供しています。
全体的な構成
基本構成はほとんど変わらないままですが、最高層の165kmのウルトラバリアントは、インテリジェントなエンターテイメントと安全性の機能に大きなアップグレードを見ています。新しい追加には、アクティブセーフティシステム、パッシブ安全性のためのサイドカーテンエアバッグ、駐車レーダー、ドライバーアシスタンスイメージングテクノロジーが含まれます。また、開放可能なパノラマサンルーフ、傾斜/望遠鏡の調整と加熱を備えた強化されたステアリングホイール、およびモバイルアプリを介したリモートコントロールなどのスマート機能スイートも提供します。
製品仕様
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DFSK Electric E5 Plusパラメーター構成テーブル |
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注：●この構成は利用可能です。 ○オプション; - この構成は使用できません |
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構成アイテム/構成名 |
165kmの長距離バージョン |
120km標準範囲最大バージョン |
165kmの長距離最大バージョン |
165kmの長距離ウルトラバージョン |
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外観 |
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エクステリアカラー |
ポーラーナイトブラック、夕暮れグレー、スターライトホワイト、ストリーマーグレー、オーロラグリーン |
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インテリア |
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インテリアカラー |
黒曜石の黒、クルミ茶色 |
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エネルギー |
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エネルギータイプ |
phev（（プラグインハイブリッド）） |
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基本パラメーター |
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ボディタイプ |
負荷を負担します |
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長さ×幅×高さ（mm） |
4760×1865×1710 |
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ホイールベース（mm） |
2785 |
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縁石重量（kg） |
1900 |
1840 |
1900 |
1900 |
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座席容量1（個々） |
●5席○7席 |
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トランク貯蔵容量2(L) |
465-1701 |
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電力システム |
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CLTC Pure Electric Range（フル充電）3（km） |
165 |
120 |
165 |
165 |
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CLTC包括的なクルージングレンジ（フル燃料とフルバッテリー）4（km） |
1300 |
1250 |
1300 |
1300 |
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CLTC包括的なフィードイン燃料消費5（L/100km） |
4.9 |
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0-100 km/h加速時間6(s) |
7.8 |
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0-50 km/h加速時間6(s) |
3.2 |
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ハイブリッドシステム |
スーパーハイブリッドシステム |
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エンジンモデル |
プラグインハイブリッド専用の1.5L高効率エンジン |
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ドライブタイプ |
フロントホイールドライブ |
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フロントドライブモーター |
永久磁石同期モーター |
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フロントサスペンションタイプ |
MacPherson Strut Independent Suspension |
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リアサスペンションタイプ |
マルチリンク独立サスペンション |
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最大モーターパワー（KW） |
160 |
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モーターの最大トルク（n・m） |
330 |
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バッテリー容量（kWh）7 |
25 |
18.0 |
25 |
25 |
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電池のタイプ |
リチウム鉄リン酸 |
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バッテリー技術 |
火炎遅延材料と熱暴走保護技術の使用 |
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充電時間8(h) |
高速電荷：0。9（30-80％） |
高速充電：0。65（30-80％） |
高速電荷：0。9（30-80％） |
高速電荷：0。9（30-80％） |
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燃料グレード |
92＃以上 |
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燃料タンク容量（L） |
60 |
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製品の写真
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