冬の間、新エネルギー商用車のバッテリーの航続距離が減少することについて何ができるでしょうか?

冬が到来すると、多くの電気自動車ユーザーは、新エネルギー自動車業界を悩ませているバッテリーの航続距離の減少の問題に直面します。

バッテリー性能に対する低温の影響は多面的であり、化学反応速度、電解液の流動性、エネルギー消費量の増加などの要因が含まれます。車のバッテリーパックに影響を与える要因は何ですか?

I. 冬にバッテリーの航続距離が短くなる理由

1. バッテリー性能の低下

低温では、リチウム電池のエネルギー貯蔵容量が大幅に減少します。これは主に、リチウムイオンの活性が低下し、電解液の流動性が悪くなり、化学反応速度が遅くなることが原因です。さらに、バッテリーパックはその性能を維持するために継続的に加熱する必要があり、これによってもある程度の電力が消費されます。

2. エネルギー消費量の増加

電気自動車は一般に冬季にエネルギー消費量が増加します。一方で、空調暖房の需要が増加し、電気自動車が暖房のために消費する電力が増加します。一方で、シートヒーターやステアリングホイールヒーターなどの快適機能もエネルギー消費量を増加させます。

3. 風の抵抗と伝達システムの抵抗の増加

気温が低下すると空気密度が増加し、抗力係数が増加し、電気自動車のエネルギー消費量が増加します。一方、トランスミッションシステムの潤滑グリースは低温では粘度が高くなり、効率に影響を与え、駆動電力消費量がさらに増加し​​ます。

特定の原因が特定されたら、どのような対処戦略をとればよいでしょうか?

II.冬季の車のバッテリー航続距離の低下を軽減するための戦略

1. 充電習慣を最適化する

充電時間を適切に延長する: 冬には、バッテリー内の活物質の反応が遅くなり、より長い充電時間が必要になります。通常は 8 ～ 10 時間充電するか、充電器の緑色のライトが点灯した後もしばらくフローティング充電を続けることをお勧めします。-ただし、バッテリーの損傷を避けるため、12 時間を超えないよう注意してください。

充電には暖かい場所を選択してください: 低温の屋外環境での充電は避けてください。{0}充電効率とバッテリーの動作を向上させるために、充電には暖かくて乾燥した場所を選択してください。

2. バッテリーを予熱します

寒い天候では、バッテリーの予熱は重要な省エネ対策です。-バッテリーを予熱すると、バッテリーの活性が向上し、充電が速くなり、走行距離が延長されます。一部の新エネルギー車にはすでにバッテリー予熱機能が装備されており、ユーザーはアプリや車両システムを介して運転前にこの機能を有効にすることができます。

3. 運転スタイルを調整する

スムーズな運転: スムーズな運転により、電気自動車のエネルギー消費を削減できます。急加速や急ブレーキなどの乱暴な運転行為は避けてください。一定の速度を維持するようにしてください。加速するとバッテリーは瞬間的に大電流を出力し、電力損失が大きくなります。

エコノミー モード: 新エネルギー車の場合、エネルギー節約を最大限に高めるために、運転時にエコノミー モードを選択できます。

4. 補助暖房設備の合理的活用

冬には、エアコンに頼る暖房と比較して、シートヒーターとステアリングホイールのヒーターはより直接的かつ効率的な快適さを提供し、エネルギー消費も比較的低くなります。したがって、これらの補助暖房設備をより頻繁に使用することで、低温による性能低下を軽減しながら、空調設定温度を適切に下げることができます。

5. 適切なタイヤ空気圧を維持する

安定したタイヤ空気圧により、電気自動車でのより長い距離の走行が可能になります。タイヤ空気圧が十分であると、タイヤと地面との接触面積が減少し、転がり抵抗が減少し、エネルギーが節約されます。タイヤの空気圧が適切なレベルであることを確認するために定期的にチェックすることをお勧めします。

6. 回生ブレーキの活用

減速時や下り坂時には電気自動車の回生ブレーキ機能を利用してエネルギーを回収します。これにより、車両のエネルギー効率が向上するだけでなく、バ​​ッテリーの航続距離も延長されます。

7. 車両の定期メンテナンス

バッテリーの充電バランスや冷却液のレベルなどを専門の 4S サービス ショップまたは修理ステーションで定期的に点検してもらい、バッテリーが良好な状態にあることを確認してください。

以下の表は、バッテリー寿命を向上させるためのさまざまな戦略の有効性と使いやすさを比較しています。