中国7月自動車販売ランキング

Aug 28, 2025

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中国の乗用車販売台数ランキング

 

7 月、ジーリー スターはテスラ モデル Y の販売台数を 44,300 台と抑え、前月比 8.3% 増で、販売台数が 40,000 台を超えた唯一のモデルとなりました。--。 3位は武陵宏光MINIEVで、2万7300台を販売した。 Star Wishと同様の位置付けのBYD Seagullは22,900台を販売して7位にランクされ、10万元以下の純粋な電気自動車には依然として巨大な市場があることを示している。

Chinas passenger car sales ranking
中国の乗用車販売台数ランキング

 

Haiou に加えて、BYD にはもう 1 つのモデルがリストにあります。Qin PLUS DM-i は 21,500 台を販売し、9 位にランクされました。また、プラグイン ハイブリッド セダンでもトップの座を獲得し、BYD はトップ 10 に 2 つのモデルがランクインした唯一の自動車メーカーとなりました。しかし、吉利銀河の躍進に直面して、セダン部門における BYD の中核市場シェアは、今年大きな影響を受けることになるでしょう。

 

注目すべきは、発売から1年しか経っていない「最強のダークホース」ともいえるXiaomi SU7だ。販売台数 24,400 台で 5 位にランクされ、同時に中型から大型セダンの販売台数でも 1 位を獲得しました。---。現在、週間販売台数は依然として 5,000 ~ 7,000 台の範囲で安定しており、強い需要を示しています。販売量を制限する唯一の要因は生産能力です。

 

また、AITO M8 も優れたパフォーマンスを発揮し、21,500 台を販売して 8 位にランクされました。平均販売価格は最大 40 万元で、トップ 10 モデルの中で最も単価が高いモデルであり、ハイエンド市場での強い魅力を示しています。-

 

さらに、乗用車のベストセラー上位 10 台のうち、燃料車はわずか 3 席を占めました。{1}{2}それぞれ日産『シルフィ』(販売台数2万6,300台で4位)、フォルクスワーゲン『ラヴィダ』(販売台数2万3,000台で6位)、吉利博悦L(販売台数2万1,000台で10位)である。

 

Chinas Car Sales Ranking
中国自動車販売ランキング

 

中国セダン販売ランキング

 

全体的には、10万元未満の小型・小型車がセダンランキングをしっかりと独占した。 Geely Xingyuan (正式名称は確認中、参考として音訳) と Wuling Honguang MINIEV がそれぞれ 1 位と 2 位となり、BYD Haiou は 6 位にランクされました。日産シルフィは 3 位となり、合弁セダンの中でトップの座を確保しました。- Xiaomi SU7は4位にランクインし、トップ20の中で価格が20万元を超えた唯一のモデルでもあった。さらに、フォルクスワーゲン・ラビダ、トヨタ・カムリ、フォルクスワーゲン・マゴタンもリストに入った。合弁-燃料-を搭載したセダンが合計 5 席を占め、残りは独立した新エネルギー車でした。新エネルギーモデルはトップ20のうち11位を占めた。

 

中国のSUV販売ランキング

 

SUV セグメントでは、テスラ モデル Y が 30,800 台を販売して第 1 位にランクされましたが、その前月比(前月比)は 31.4% に達しており、大きな圧力がかかっていることがわかります。 AITO M8 も力強い勢いでこれに続き、前月比 1.8% の成長を達成しました。さらに、3 位にランクされた Geely Boyue L は、月間販売台数が 20,000 台を超え、前月比 62.2% の成長を記録し、最も高い成長率を誇る燃料自動車となっています。-吉利はもう 1 つの SUV をリストに載せていました。-吉利興悦 L は 5 位にランクされました。リ・オートL6が8位となった。さらに、トヨタ RAV4 (RAV4 Rongfang)、フォルクスワーゲン ティグアン L、トヨタ カローラ クロス (中国市場用語ではカローラ瑞芳と音訳)、奇瑞 Tiggo 8、長安 CS75 PLUS もトップ 10 に入りました。従来の燃料電池式 SUV はトップ 10 の 7 議席を占め、依然として絶対的な優位性を維持しています。

 

中国MPV販売台数ランキング

 

トヨタ シエナは 7,341 台を販売し、MPV 販売で 4 か月連続の首位を獲得しましたが、MPV 市場では独立ブランドモデルが絶対的な優位性を保っており、トップ 10 内に 6 議席を占めました。さらに、シエナの「姉妹モデル」-トヨタ グランビア(中国語市場用語ではゲレウェイヤと音訳)-は 4,728 台を販売し、8 位にランクされました。

 

シエナに続いて、ヴォヤ ドリーマー PHEV とデンザ D9 DM-i がそれぞれ 6,501 台と 6,254 台を販売し、MPV セグメントで 2 位と 3 位を獲得しました。直後にはビュイック GL8 PHEVが月販6,203台を記録し4位となった。燃料搭載バージョンの 5,234 台と合わせると、GL8 シリーズの総販売台数は 11,400 台に達しました。- MPVの中で唯一月販1万台を超え、「MPVの王様」の地位はいまだ揺るがなかった。

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