製品機能
石油車に関しては、石油価格の変化が常にあります。原油価格の継続的な変動の状態では、DFSK IX7は2024年に家族ユーザーにとって最も人気のある省エネSUVになり、驚くべき22.4 km/L混合道路燃料消費量(ASEAN NCAP認定データ)があります。ドイツのエンジニアリングデザインと中国の製造を組み合わせたこの7-シーターモデルは、経済的なSUVの市場ルールを書き直しています。
クラスで最も低い燃料消費技術
2。0 t doHCターボチャージエンジンは、3段階の燃料噴射とツインスクロールターボチャージャーの設計により、ガソリンの各ドロップの燃焼効率を23%改善し、インテリジェントなスタートストップシステムを備えています。 Eco Proモードは、燃料効率をさらに15%向上させる可能性があります。公式テストでは、ホンダBR-Vよりも18%多く燃料を節約し、トヨタラッシュより22%多く燃料コストを節約することがわかりました。


柔軟なスペースデザイン
栄光のIX7には、2+3+2劇場スタイルのシートレイアウトがあり、3列目が折りたたまれてから1,620Lの大きな貨物スペースがあります。内部には、38のストレージコンパートメントとビジネス構成用のリアテーブルがあります。
インテリジェントな安全システム
360度のサラウンドビュー、自動駐車場(自動車)、ヒルスタートアシスト(HAC)、急勾配のヒル降下コントロール(HDC)はABSまで60回、ボッシュ9.3バージョンESP、ASEAN NCAP 4つ星の安全性評価を備えた斜面で5km/hの安全な速度を維持します。


クロスレベルのコンフォート構成
すべてのシートをVIPシートにします。シートでは、複数のインテリジェントな構成を経験します。10。25-インチフローティングセントラルコントロールスクリーン、携帯電話のワイヤレス充電および音声制御システム、および後列の独立した空調アウトレットを経験します。
よくある質問
DFSK IX7は最も燃料効率の良い7-シーターSUVですか?
上記のデモデータは、DFSK IX7が経済的で実用的で燃料効率の良い中型SUVであることを示しています。家族旅行のニーズを満たしている間、それは省エネと環境に優しいものであり、多くの海外地域で大量に販売されています。 DFSKディーラーの応答によると、ユーザーはこの車に対する高い反応を示しています。
なぜDFSK IX7とGlory IX7があるのですか?それらは同じ製品ですか?
インターネットでは、IX7のさまざまなブランドが表示され、それらが同じ製品かどうか疑問に思うかもしれません。実際、DFSK IX7、Glory IX7、Fengon IX7、Fenguang IX7は、DFSKグループのFenguangブランドの下ですべて同じ製品です。アフターセールスの問題について心配しないでください。DFSKには多くのディーラーが海外にいるため、ブランドは信頼できます。
製品仕様
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製品名 |
DFSK IX7燃費SUV |
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燃料 |
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燃料タイプ |
ガソリン |
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基本パラメーター |
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ボディタイプ |
統合された身体構造 |
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長さ(mm) |
4930 |
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幅(mm) |
1935 |
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高さ(mm) |
1765 |
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ホイールベース(mm) |
2810 |
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フロント/リアトラック(mm) |
1635/1630 |
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最小地上拡張(MM) |
200 |
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座席数(ピース) |
7 |
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荷物コンパートメントボリューム(L) |
450-1893 |
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エンジン |
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エンジンモデル |
HD20 |
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エンジンメインテクノロジー |
ターボチャージ、シリンダー内の直接注入 |
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変位(ml) |
1967 |
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燃料タンク容量(L) |
70.0 |
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排出 |
中国ⅵ |
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最大電力(kw) |
170 |
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最大トルク(nm) |
355 |
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電子燃料噴射システム |
mg1us |
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ギアボックス |
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トランスミッションタイプ |
6at(6F36) |
詳細な写真

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